一、路线
北京-杨村-天津外环-京福（沪）高速入口-沧州-德州-济南-泰安-京福高速-曲阜-徐州-宿迁西-盱眙-马坝-六合-南京
全程1100公里左右，单程过路费420元（小轿车）。河北和山东段高速有97号汽油提供，江苏段大部分加油站只有93号汽油。
（一）北京出发上京津塘高速，大约70公里从杨村出口下高速
（二）下高速后走京津公路天津方向，约30-40公里，到京津桥右转上天津外环(向南)，行驶30公里右转上京福高速(北京至山东泰安，京福高速实际就是京沪高速)，沿途指示牌比较清楚。
（三）上京福高速去济南、徐州方向。注意：过了泰安后高速会分为两个方向，右侧是徐州方向，左侧是新沂、上海方向。请走徐州方向即沿路右转，既京福高速；走新沂、上海方向是京沪高速。
（四）京福高速公路：泰安—曲阜—邹城—滕州—贾汪—徐州，行程380公里。
（五）过徐州后继续直行进入宁徐高速公路：宁徐高速公路246公里处(7A出口)右转继续上宁宿徐高速公路，有明确的南京方向路标，请按标志行驶。
（六）宁宿徐高速公路：邳州—宿迁西—泗洪—盱眙。宁徐高速目前只修到了盱眙。
（七）出盱眙收费站进入快速路（省道），行驶20公里到马坝，按路标右转进入宁连公路。宁连公路安徽段未封闭，进入江苏后从大圣至六合为封闭高速。注意：下高速后进入快速路，特别是安徽段，经常有横穿公路的各种车辆与行人。
徐州—南京的六合行程329公里。
（八）从六合进入南京市区。方法一：见到长江2桥高速标志下宁连公路，通过长江2号桥进入市区。方法二：行至宁连公路结束，立交桥右转，上205国道示范段按路标向合肥、长江大桥方向行驶，从长江大桥进入市区。
二、体验
京福高速江苏段路况最好，特别是宁徐高速，可能是通车时间短的原因，服务区设施标准较高；京福高速天津段路况最差，路面较窄；京福高速济南段为三条车道，但大型车常占用超车道与里侧车道，其它车辆行驶变换车道较为频繁，行驶秩序不佳。
大家常对下京津塘高速走所谓的天津外环才能上京福（沪）高速颇有微词。其实，宁徐高速也有这种情况！从行政区划上看安徽省有一小部分凸进了江苏，宁徐高速安徽段没修，在安徽是不封闭的快速路，且为水泥路面，结果造成了从江苏进入安徽没了高速，再进入江苏又有了高速，真是不便！同时感叹各省之间的差距太大了！
